五蒙高速公路首榀鋼箱梁順利完成安裝

蚌埠城投網(wǎng) - 日期:2023-08-04 17:30:00 - 來源:蚌埠城投公司 - 瀏覽:

8月3日,五蒙高速TJ-05標包集樞紐跨G3京臺高速首榀鋼箱梁架設成功,標志著五蒙高速公路全線第一處橋梁上部結構施工順利實施,項目建設進入施工“快車道”。

本次架設的鋼箱梁為BK0+629.5匝道橋,位于包集樞紐內,該匝道橋采用(40+60+40)m連續(xù)鋼箱梁橋,鋼箱梁采用整體式,鋼箱梁橋面板采用正交異性板,頂板寬度為10米,底板寬度為7米,兩側懸挑長為1.5米。架設的首榀鋼箱梁為BK0+629.5匝道橋第二聯(lián)第二跨WMB-A5節(jié)段,尺寸為19.5米長x5.1米寬x2.7米高,重約43噸?,F(xiàn)場采用一臺260T起重機單機吊裝,經(jīng)過半個小時的起吊、定位,首榀鋼箱梁順利完成架設。

鋼箱梁架設安裝施工前,五蒙高速編制了完善的鋼箱梁安裝施工方案,召開專題部署會,認真研究每一個細節(jié),從吊車的選型、站位,鋼箱梁交接驗收、吊裝、初調位、精調位,確保做到銜接到位,精準實施。并對鋼箱梁的檢測資料、梁體線型、重量、重心位置及涂裝損壞等情況做一次現(xiàn)場的“全身體檢”,確保施工順利進行。安裝過程中,吊裝人員統(tǒng)一指揮,各主要施工通道由安全員負責交通疏導指揮,確保交通順暢,架梁工作有條不紊。

首榀箱梁成功架設,為進一步推動項目生產(chǎn),全面完成節(jié)點目標創(chuàng)造了有利條件。接下來,五蒙高速項目建設團隊將團結協(xié)作,繼續(xù)攻堅克難,確保優(yōu)質高效地完成鋼箱梁安裝施工任務。

關閉】【打印